プロジェクトフロントディスク(中編)

 

前回大失敗に終わったフロントディスク計画。

さてさてどうなったことやら・・・

 

モンモンがやってくれました(爆)

 

もともとあったチャンプRSのマスタシリンダ。(状態良。文句無し!)

DioSRのホイール。(状態良、歪み無し)

DioSRのフォーク。(かたっぽ死んでるけど現在使用しているものよりマシ)

ZXのキャリパー。(内側サビだらけ。キャブクリーナで洗浄)

写ってないけどZXのステム。(これはまあ普通でした)

SIO「どうやって手に入れた?」

モンモン「内緒(´ー`)」

SIO「まさか・・・あのスクラップ置き場から・・・」

モンモン「しっ!(爆)」

SIO「ま、まあやってくれ(;´Д`)」

モンモン「おういえ(´ー`)ノ」

 

とまあ近所にそんなところがあるわけで、、、ある意味バイカーの桃源郷となっております。(爆)

モンモンはいままでに数回工具をもった若者を目撃したことがあるようです

悪質解体業者の廃棄場ですな。。。

ナンバーついてる奴とかたまにあるしね(;´Д`)

 

ハーイ! モンモンです(´ー`)

まずはホイールの塗装からやるYO!

リアホイールが白いのにフロントが黒いのはおかしいからね(;´Д`)

ホイールはかなりきっちりサンドペーパーかけたほうがよいです。プラスチックやFRPに比べかなり塗料ののりが悪いです。

まずホイールの隙間ができないように丁寧にマスキングしていきます

チューブレスは面倒なのでマスキングして塗ります。

 

そしたら次は紙をペタペタと一周するように貼っていきます。

 

裏側も同じ手順で最後は紙をくるんでしまいます。メーターギアの部分もきちんとマスキングしましょう(´ー`)

 

こおんな感じで塗っていくのだけど、ホイールなど金属の塗装はゆっくり几帳面にやったほうがよいです。

失敗してタレまくったので(;´Д`)アフー

 

塗装に失敗しまくること4時間・・・300MLのアスペンのスプレーを2本使いました。。。

 

 

途中で駆動系もチェックしたら・・・・

ウェイトローラーがグチャグチャになってる!・゚・(ノД`)・゚・。

グリスは絶対に必要ですな・・・・

一番上のローラーは金属面が露出してしまっています・・・

ランププレートも少し削れてしまった・・・(泣

なので

一本85円のシャーシグリスぬっときました(爆)

 

んで完成図がこれ。俺が一緒に写っているけど。ブレーキパッド合わせてるだけです(;´Д`)

余談ですが、古いキャリパーにパッドを入れるのに苦労された方は俺だけではないと思います。

そういうときはパッドを入れる前にCクランプ(ホームセンタで売ってる298円くらいの万力。ダイソーにもあるYO!)

でピストン(?)とキャリパの外側はさんでをガッチリ回して押してやるとパッドが入るようになりますよ!

是非お試しあれ(回しすぎると多分壊れます。注意!!)

 

あとマスタシリンダがYAMAHAなのはDioのシリンダのフタが腐ってて開かなかったからです。ご愁傷(´Д`)

 

次はいよいよ換装です。ていうか・・・キャリパの清掃とかもきちんと載せればよかったな・・・

歯ブラシとキャブレタークリーナかガソリンがよいと思うYO!

灯油はここばかりはやめたほうがいいです。脱脂に苦労するだけでなく、もし滑ったら命に関わるんで(;´Д`)

 

てなもんで後編をいましばしお待ちください!

 

今回はSIOも喜んでくれて、物の見事に泥酔し、フルフェイスかぶって意味もなくゴロゴロしている図(爆)

 

 

結局ボルトポンかYO!!(´Д`)とか言っちゃイヤーン!(爆)

*ボルトポン〜無加工状態で装着できることを指します。

or

これから始まる苦難の道をモンモンは知らなかった・・・・

 

広告 [PR]冷え対策  再就職支援 わけあり商品 無料 チャットレディ ブログ blog